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中国氢燃料电池汽车市场今年将大幅增长

2022-12-10 14:58:33行业资讯

                                                                                                                                                                                             转载自腾讯新闻客户端    

      中国市场调查机构高工产业研究院(GGII)近日公布了包含中国氢产业现状和前景的《2021年中国氢产业发展报告》。报告包括中国对氢产业的政策、氢充电站、燃料电池汽车、投融资等氢产业的现状及前景等内容。

      报道认为,中国正在制定氢能产业相关政策,并在能源法规中加入氢能内容等,谋求氢能产业的发展。在去年4月公布的能源类法规中,一直被分类为危险化学品的氢能被纳入主要能源,因此,氢能产业有望获得发展动力。通过去年9月《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,选定氢燃料电池汽车试点地区,并对每年的业绩进行评估,提供奖励。而且还支持燃料电池汽车商业化、扩大氢燃料供应系统等。  

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       2020年,中国燃料电池汽车产量为1199辆,比上年减少57.5%,销量为1177辆,减少56.8%。今年1至2月的产量为59辆,与去年同期相比减少了59.3%。报道分析称,虽然其中也有受现状的影响,但中国推迟选定燃料电池汽车试点地区是导致这一现象的主要原因。试点地区的申请受理工作已于2020年11月15日结束,但是到目前为止,还没有发布试点地区名单。即使业界有关企业拥有生产能力,也要在政策出台后才能采取相应措施。因此,燃料电池汽车的生产量正不断减少。

      但是一旦选定试点地区后,根据试点地区燃料电池汽车发展计划,产量可能会重新增加。北京计划在2022年冬奥会上使用氢能公共交通,2021年氢燃料电池车的产量有望突破1万辆。根据GGII的介绍,2020年末中国的氢站(含在建)共有181个,其中已完工的氢站有124个,在建的氢站有57个。从地区来看,广东较多,达到31个,其次是山东(14个)、江苏(14个)、上海(11个)、北京(8个)。据悉,2020年新建的氢站主要分布在广东、山东、江苏、北京、四川五个地区,目前正在建设的氢站广东和山东分别为16个和10个。

      目前,中国海洋石油、中国石油化工等国有企业主导氢站的建设。中石化计划在十四五期间建设1000个氢站,中国石油股份(00857.HK)计划在2022年冬奥会的重点地区建设氢站。2020年中国氢能产业投融资规模为712亿元人民币,其中,制氢领域占95%。中国制氢领域通常与太阳能、风能、能源储存等相关项目同时推进,因此相关领域的投资比重较高。2020年,中国燃料电池价值链投融资规模达到515.2亿元人民币,同比增长78.5%。其中,汽车领域约215亿元人民币,系统领域约197亿元人民币,燃料电池领域54.7亿元人民币。

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